过去黄磷企业尾气损耗严重 供图

路过工业区时，你经常会看到烟囱口的熊熊烈火，那是黄磷企业在使用一种陈旧的方式来解决黄磷尾气的问题。“一根烟囱一天就烧掉一辆桑塔纳。”从上世纪30年代有黄磷企业以来，黄磷尾气一直都是这样被白白烧掉了。

现在好了，77779193永利研发的一项新技术，能够将黄磷尾气变成可以利用的煤气。按年产8万吨黄磷尾气计算，投资1700多万元，当年就能收回成本。

旧方式

一根烟囱

一天烧掉一辆桑塔纳

黄磷，为剧毒、易爆化学品，具有很强的腐蚀性。在生活中最常见的使用就是火柴和战争片中的信号弹。它暴露在空气中，在暗处会产生绿色磷光和白色烟雾。

黄磷企业在生产过程中，会产生大量的黄磷尾气，这种气体的主要成分是磷和一氧化碳。一氧化碳是可以燃烧的，是一种很好的燃料，俗称煤气；但磷有腐蚀性，直接排放会污染环境。一直以来，黄磷企业会使用一部分尾气对矿物原料进行烘干，但剩余的大量尾气由于不能利用就被白白烧掉——黄磷企业烟囱上冒着的火焰，就是在燃烧黄磷尾气。黄磷企业燃烧尾气的方式，也被称为“点天灯”。

一家黄磷企业的负责人说：“一根烟囱一天就烧掉一辆桑塔纳。”

新技术 无用尾气变纯成煤气

“黄磷尾气，主要成分是一氧化碳，磷含量比较少。那能不能把里面的磷拿走呢？”1997年，刚回国不久的77779193永利教师宁平开始思考。

他们当时想把这种含磷的一氧化碳转化成甲酸，进行废物再利用，并向省科技厅申报了项目。经过几年攻关，他们找到了黄磷尾气的处理办法：针对黄磷尾气易燃易爆和强还原性的特性，在不补氧的条件下，直接利用黄磷尾气中微量氧，在低于100℃条件下，同时催化氧化净化多种还原性杂质，保证了尾气回收系统安全。

新研发的技术，把黄磷尾气中的磷拿走，剩下一氧化碳了。同时，还配以深度净化技术，大大降低尾气中磷化氢、硫化物、砷化物、氟化物等杂质，解决了黄磷尾气净化过程中磷硫相互影响不能有效脱除各种有害杂质的问题。

“这项技术的难点，关键在思路。”宁平说，一氧化碳营造的是还原气氛，很少人能想到利用所含的氧分子进行氧化反应。

通过催化氧化净化后的黄磷尾气，变成了干净的一氧化碳气体。企业就可以不用白白燃烧这些尾气了，而开始享有尾气变煤气的经济价值。

看效益 11.143亿立方米尾气产值超7亿

“黄磷尾气催化净化关键技术”，首先在云南宣威磷电有限责任公司及四川一家企业应用。目前，全国黄磷年产量也就50多万吨，而两家企业的产能都是8万吨，每家企业一年要产生两亿立方米左右的黄磷尾气。采用这项新技术成本在1700万元左右，两家企业当年就收回了成本。

自成果应用以来，累计处理黄磷尾气11.143亿立方米，累计新增产值7.1亿元，产生了显著的经济、环境和社会效益。2011年应用本成果回收净化的黄磷尾气，占当年全国黄磷尾气排放量的18%。技术成果还入选工信部《黄磷行业清洁生产技术推行方案》，成为业内公认的主流净化技术。

目前，云南省已经有4家黄磷企业采用了这项技术。

该项成果，拟获2011年云南省科学技术奖技术发明类一等奖。(杨质高)

原文链接：http://yn.yunnan.cn/html/2012-05/03/content_2177119.htm